La Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan) ha anunciado la puesta en marcha de la primera planta marina flotante de hidrógeno verde en España, un proyecto pionero que se situará a 1,5 kilómetros de la costa de Gran Canaria y que busca posicionar a las islas como punta de lanza en la transición energética.

La instalación tendrá una capacidad de producción de 15.000 kilogramos anuales de hidrógeno verde, generado exclusivamente mediante energías renovables: solar, eólica y marina. La planta contará con un electrolizador y un sistema de pila de combustible que permitirá almacenar el hidrógeno y reconvertirlo en electricidad cuando sea necesario, mejorando así la estabilidad energética de un territorio especialmente dependiente de las importaciones de combustibles fósiles.

Además, el complejo incluirá una hidrogenera destinada inicialmente al suministro de carretillas elevadoras, con la previsión de ampliar su uso al transporte marítimo y portuario, abriendo la puerta a una logística libre de emisiones.

El proyecto forma parte de la iniciativa H2Verde, financiada con una subvención directa de 6 millones de euros procedente del Gobierno de Canarias y los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y Next Generation EU.

Según Alejandro Romero, coordinador de la iniciativa, el hidrógeno verde supone una oportunidad estratégica para el archipiélago. “Canarias podría convertirse en referente internacional en economía azul y energía limpia, reduciendo su dependencia energética exterior y generando empleo cualificado”, señaló. Actualmente, las islas importan anualmente 18.000 millones de euros en combustibles fósiles, una cifra que asciende a 90.000 millones en el conjunto del país.

La ubicación marina permite liberar suelo en un territorio insular limitado, y el uso del hidrógeno como vector energético en sectores como el transporte marítimo o la industria portuaria podría suponer un cambio estructural hacia un modelo más sostenible, resiliente y autosuficiente.

Fuente | ecoinventos.com

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Una vez resuelta la subasta a nivel europeo, España podrá destinar estos 400 millones para financiar proyectos dentro de su territorio que no hayan recibido fondos debido al agotamiento del presupuesto disponible, siempre y cuando hayan recibido una evaluación positiva por parte de la Comisión.

Para Bruselas, este plan es «necesario y apropiado para promover la producción de hidrógeno renovable» y confía en que tendrá un efecto «motivador», incentivando a los beneficiarios a realizar inversiones que de otro modo no llevarían a cabo.

Las subvenciones, otorgadas por un periodo de hasta siete años, estarán dirigidas a las empresas que planeen construir nuevos electrolizadores en España, otorgándose ayudas directas por cada kilogramo de hidrógeno renovable producido, limitándose a lo estrictamente necesario para su ejecución. Estas ayudas se asignarán en los próximos meses mediante un proceso de licitación abierto, transparente y no discriminatorio, supervisado por la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA).

El régimen aprobado por la Comisión respaldará la instalación de hasta 345 megavatios (MW) de capacidad de electrolizadores y la producción de hasta 221.000 toneladas de hidrógeno renovable en España. Esta producción permitirá evitar emisiones equivalentes a un millón de toneladas de dióxido de carbono (CO2).

Fuente | eleconomista.es

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Pasado el susto que les metió en el cuerpo la intención frustrada del Gobierno de hacer permanente el impuesto temporal al sector, las energéticas han abierto la espita inversora en los últimos días. Primero fue Repsol la que desbloqueó una inversión de 800 millones de euros para construir una ecoplanta en Tarragona. Después, Moeve la que anunció su plan para invertir 600 millones de euros en la construcción de 30 plantas para producir biometano. Y ahora ha sido Avalon Renovables la que ha anunciado un poderoso plan para invertir 8.000 millones de euros para generar hidrógeno verde en Andalucía.

La compañía ha explicado a través de un comunicado que los enclaves a los que se destinarán las inversiones estarán en Jaén, Huelva, Cádiz y Málaga. Esta inversión prevé la creación de 10.000 empleos directos contemplando todas las fases de desarrollo de los proyectos, incluida su planificación, ingeniería, construcción y operación.

«Los proyectos de Avalon Renovables jugarán un papel decisivo en el posicionamiento de Andalucía como referente mundial en el avance hacia la descarbonización industrial”, ha explicado Alberto Rabanal, consejero delegado de la compañía, que además ha recalcado la «apuesta en firme por el desarrollo del hidrógeno verde y derivados en la región».

Avalon ha explicado que el desembolso de la inversión se producirá previsiblemente de forma progresiva en un plazo de cinco años y en función de la evolución de los permisos necesarios para la ejecución de los proyectos. La planificación de dicha inversión cubrirá la construcción de la cartera de proyectos que Avalon Renovables está desarrollando en Andalucía: las plantas de generación renovable, de hidrógeno verde y derivados para la producción de amoníaco verde, e-metanol y e-SAF, y las plantas de biogás, así como las infraestructuras necesarias para el transporte, almacenamiento y distribución del producto final hasta los puntos de entrega proyectados.

Proyecto estratégico

La compañía ha anunciado esta inversión en el marco de la segunda edición del Congreso del Hidrógeno Verde, que se celebra en la ciudad de Huelva. Precisamente, Huelva es una de las localizaciones estratégicas de Avalon Renovables, donde está contemplado el desarrollo y construcción de una planta para la producción de 350.000 toneladas al año de e-metanol en las inmediaciones de la bahía de Huelva.

Avalon Renovables cuenta actualmente con una cartera de proyectos que supera los 3,5 GW en España, incluyendo uno de los proyectos con mayor relevancia estratégica para Andalucía, como es el proyecto PBAC; Proyecto Bahías de Algeciras y Cádiz que contempla la construcción de un hidroducto dedicado punto a punto que abastecerá a la bahía de Algeciras con hidrógeno verde para la producción de 750.000 toneladas al año de amoníaco verde, cerca de 350.000 toneladas de e-metanol y 130.000 toneladas de e-SAF, para atender la alta demanda de combustibles sostenibles que se prevé en una de las zonas portuarias con mayor tráfico marítimo del mundo, la bahía de Algeciras, donde más de 100.000 buques al año pasan para repostar. Adicionalmente, la compañía está desarrollando un proyecto en Málaga con capacidad para una producción de 30.000 toneladas de e-SAF al año.

Fuente | larazon.es

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Europa aprueba el Corredor del Hidrógeno en España, una iniciativa crucial que conectará el Eje de la Vía de la Plata con el Valle del Hidrógeno en Puertollano, Ciudad Real. Esta aprobación otorga al proyecto el estatus de Interés Común, allanando el camino para la financiación a través de fondos europeos, fundamental para su realización y su contribución a la neutralidad climática.

La inversión estimada para la construcción de esta infraestructura, que juega un papel clave en la transición energética, se sitúa en torno a los 5.900 millones de euros en España, contemplando también la parte correspondiente de H2Med. No obstante, se requiere una mayor precisión en cuanto a esta cifra antes de avanzar en el desarrollo del proyecto.

H2Med, el corredor designado, junto con los primeros segmentos de la Red Troncal Española de Hidrógeno y dos instalaciones de almacenamiento subterráneo de hidrógeno asociadas, han sido oficialmente incorporados a la lista de Proyectos de Interés Común (PCI) de la Unión Europea, según ha anunciado Enagás.

Dentro de estos segmentos de la Red Troncal, se destaca el Eje Vía de la Plata, con su enlace al Valle de Hidrógeno de Puertollano.

Específicamente, los primeros segmentos de la Red Troncal Española de Hidrógeno señalados como PCI son el Eje Vía de la Plata, con su conexión al Valle de Hidrógeno de Puertollano, que en conjunto abarcan aproximadamente 1.250 kilómetros de extensión, y el Eje que comprende los tramos de la Cornisa Cantábrica, el Valle del Ebro y Levante, totalizando alrededor de 1.500 kilómetros, junto con los proyectos de dos instalaciones de almacenamiento subterráneo de hidrógeno, los cuales se ubicarán en nuevas cavidades salinas y tendrán una capacidad estimada de 335 y 240 gigavatios hora (GWh) respectivamente.

Un proyecto con el apoyo de la Comisión Europea

En diciembre de 2022 se produjo la puesta de largo en Alicante de este macroproyecto energético en la Unión Europea. Los mandatarios español, galo y luso, junto a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dieron a conocer las líneas maestras y objetivos del Corredor verde de la energía que reemplazó a la propuesta de completar el gasoducto MidCat.

Durante ese evento se informó que el corredor submarino H2MED finalmente sólo transportará hidrógeno y estará compuesto de dos trazados, uno entre Portugal y España, y otro entre España y Francia. A modo de curiosidad, la primera cifra aproximada de la inversión económica necesaria para materializarlo rondaba los 2.500 millones de euros, menos de la mitad de los 5.900 millones actuales.

El gran corredor de la Unión Europea

El proyecto, cuyo horizonte se ha fijado “a final de la década”, es decir, para 2030, busca la recepción de fondos comunitarios. Durante la reunión en Alicante de finales de 2022, Sánchez destacó que se tratará del gran corredor del hidrógeno verde a escala comunitaria, pero que el objetivo es que los tres países se conviertan en referentes mundiales de una energía que se prevé clave en el futuro a medio plazo. Tanto que en esa misma reunión se puso viernes sobre la mesa otro importante dato. El H2Med llevará un 10% del objetivo total de hidrógeno renovable al que se han comprometido los Veintisiete en el plan RePower EU, la estrategia para cortar lazos de dependencia de la energía rusa.

“Con este corredor reiteramos un doble compromiso: reforzamos la seguridad energética y la autonomía estratégica de la Unión Europea en un momento imprescindible”, ha destacado Sánchez, aludiendo a la crisis energética derivada de las sanciones impuestas a Rusia por invadir Ucrania. “Y reafirmamos la determinación con la neutralidad climática, que tiene en el hidrógeno su piedra de toque”, apostilló en su momento el mandatario español.

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El Gobierno de Marruecos ha anunciado que ofrece 300.000 hectáreas de terreno público a los inversores que quieran instalar proyectos relacionados con el sector del hidrógeno verde, como parte de una superficie de cerca de un millón de hectáreas destinadas a este sector.

Esta cifra fue anunciada en un decreto difundido este lunes aprobado por el jefe del Gobierno marroquí, Aziz Akhannouch, que pone en marcha una serie de medidas para promover las inversiones en el ámbito del hidrógeno verde, un sector por el que apuesta el país magrebí para desarrollar su economía.

El Gobierno de Marruecos explica en un comunicado que estas 300.000 hectáreas -que no detalla dónde se ubican- serán puestas a disposición de los inversores en una primera fase, divididas en parcelas de entre 10.000 y 30.000 hectáreas, según el volumen de los proyectos previstos.

El hidrógeno para Marruecos

El decreto estipula las fases de aplicación de la oferta, los medios movilizados por el Estado para garantizar su éxito, el papel de los diferentes actores y la gestión del sector, para estimular a los inversores y darles una “visión clara”.

La iniciativa marroquí para impulsar al hidrógeno verde, denominada la ‘Oferta de Marruecos‘, incluye un conjunto de medidas para promover la cadena de valor de este sector.

La nota del Gobierno explica que el objetivo de este plan es atraer a los inversores nacionales e internacionales interesados en producir hidrógeno verde y sus derivados, tanto para el mercado local como para la exportación.

Añade que estos inversores pueden aprovechar también las ventajas competitivas de Marruecos, como sus “abundantes y diversos” recursos naturales, su posición geográfica estratégica, sus infraestructuras y su capital humano cualificado.

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La economía del hidrógeno en España aportará más de 32.000 millones de euros al Producto Interior Bruto (PIB) y mantendrá unos 81.000 empleos cada año durante su desarrollo, según el estudio ‘Impacto socioeconómico del desarrollo de la economía del hidrógeno en España’ realizado por PwC.

En la presentación del informe en el marco del II Día del Hidrógeno organizado por Enagás, el socio de Energía de PwC, Óscar Barrero, señaló que estas cifras son “muy impactantes”, considerando que representan en torno al 2% del PIB español.

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Eneco ya presentó una solicitud para la construcción del Eneco Electrolyzer en la zona industrial Europoort de Rotterdam. Puede que la construcción de la planta de electrólisis empiece en 2026 y la predicción es que la instalación comience a producir hidrógeno a partir de 2029. La empresa planea vender la producción mediante su red minorista de electricidad y suministrar gas a fábricas y energía a toda Europa a través de ductos. El continente será un espacio de pruebas para perfeccionar sus conocimientos para comercializar el hidrógeno. Esto se debe a que el continente es líder mundial en el desarrollo de operaciones de hidrógeno a nivel internacional.

As Tempelman, director general de Eneco, declaró que “producir hidrógeno verde es esencial para una transición energética exitosa. Cuando la electrificación directa no es posible, el hidrógeno verde es una alternativa buena y sostenible, tanto como materia prima como combustible. Invertir en el hidrógeno verde es una parte importante de nuestra estrategia”.

Europa quiere aumentar su capacidad de producción de hidrógeno verde

Europa está interesada en el hidrógeno verde y quiere aumentar su producción anual a 10 millones de toneladas por año para 2030, como parte de los esfuerzos para descarbonizar el suministro de energía. Mitsubishi participa en diferentes proyectos de producción de hidrógeno en varias partes del mundo. El Parque de Hidrógeno de Takasago en Japón será la “primera” instalación integrada de validación de hidrógeno del mundo, concentrado en la producción, el almacenamiento y la utilización el hidrógeno. La empresa también tiene presencia en Estados Unidos a través de varios proyectos.

El coste del hidrógeno sigue siendo elevado

Mientras la industria pesada y los gobiernos continúan confiando en el hidrógeno para acelerar la descarbonización, el coste de la producción de hidrógeno bajo en carbono sigue siendo elevado. Los analistas, entre los que se encuentra la Agencia Internacional de la Energía (AIE), reconocen que los costes deben bajarse de manera significativa para que el hidrógeno limpio pueda jugar un papel protagonista en la transición energética.

Actualmente, el hidrógeno verde cuesta entre 3 y 8 euros por kilogramo en algunas zonas. Resulta más caro que el hidrógeno gris, generado a partir de gas natural, según un análisis de PwC del año pasado. “La producción de hidrógeno de bajas emisiones puede crecer de forma masiva de aquí a 2030, pero los problemas de costes dificultad su despliegue”, comunicó la AIE en su informe Global Hydrogen Review 2023, publicado en septiembre de 2023.

El aumento del precio del equipamiento pone en riesgo los proyectos y baja el impacto del apoyo gubernamental, según la institución. No obstante, advierte de que el interés por este tipo de proyectos todavía sigue teniendo peso.

China está avanzando en este campo, mientras que Norteamérica y Europa se han superado en la aplicación de iniciativas para fomentar la producción de hidrógeno bajo en emisiones, según la AIE. El último movimiento de Mitsubishi Corporation es una señal de que la industria persevera y busca construir proyectos de energía limpia aun cuando el coste se pronostica al alza.

ECOTICIAS

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La Agencia Internacional de la Energía (AIE) alertó este jueves, en su monográfico anual sobre energías renovables, de que solo el 7% de estos proyectos a escalar global estarán en producción en 2030.

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Con esta declaración, EDP sigue avanzando en su objetivo de poner en marcha los primeros 150 MW de electrólisis en Aboño para producir hidrógeno verde. Es la primera fase del proyecto en un emplazamiento con una potencial escalabilidad para más de 500 MW. Para EDP, esa capacidad se podrá desarrollar en función de las condiciones del mercado.

Esta declaración llega pocos días después de que la Comisión Europea haya declarado la iniciativa Proyecto de Interés Común (PCI). Este reconocimiento se suma a los ya obtenidos anteriormente. Como decíamos hace unas semanas, Asturias H2 Valley ha conseguido ser el proyecto de hidrógeno verde con más reconocimientos de la Comisión Europea.

Al ser Proyecto de Interés Común, el valle asturiano del hidrógeno verde podrá beneficiarse de: procesos acelerados de planificación y concesión de permisos; mejores condiciones regulatorias; menores costos administrativos debido a procesos de evaluación ambiental simplificados; mayor visibilidad para inversores; así como el derecho a solicitar financiación del Fondo Conectar Europa (CEF).

Importancia de Asturias H2 Valley

La iniciativa de EDP también está declarada Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI). Es la Dirección General de Competencia europea la que lo otorga, autorizando ayudas estatales por encima de los límites establecidos en la normativa general.

Como decíamos, también Asturias H2 Valley ha conseguido ayudas al proyecto del PERTE ERHA. Y lo ha hecho a través del Programa Pioneros y el de Cadena de valor.

El proyecto Asturias H2 Valley de Aboño ha recibido también en julio el reconocimiento del Fondo de Innovación Europeo. Es uno de los mayores y más competitivos instrumentos de financiación pública para apoyar el desarrollo de tecnologías hipocarbónicas innovadoras.

Además, EDP está actuando como empresa tractora de la cadena del hidrógeno verde. Y eso también se ha reflejado en la línea de ayudas de la Comisión Europea a partir del llamado “Fondo 13”. En Asturias, ha sido la Fundación Asturiana de la Energía (FAEN) quien lo ha coordinado.

EDP

EDP acaba de conseguir el reconocimiento como la empresa eléctrica más sostenible del mundo según la clasificación S&P CSA Scores 2023. Ha obtenido el mejor resultado en una lista de 256 empresas de todo el mundo. Y es la tercera vez que lo consigue.

Con Asturias H2 Valley, EDP reafirma su ambición de ser 100% verde en 2030. La compañía está avanzando con su Plan de Negocio 2023-2026. Gracias a él, realizará inversiones por valor de 25.000 millones de euros en:

• El despliegue de energías renovables;
• Dotar de mayor flexibilidad a la red eléctrica;
• Y diseñar y ofrecer soluciones innovadoras.

Hidrógeno Verde

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