Supercatalizadores: el sistema anticontaminación que acabará con los coches baratos

¿Qué demonios es un “supercatalizador”? Se trata de un sistema anticontaminación que podría ser imprescindible en los coches de aprobarse la normativa Euro 7 de la forma en que la Consortium for Ultra Low Vehicle Emissions (CLOVE) ha propuesto formalmente a la Comisión Europea. Este comité técnico formado por ingenieros y consultores técnicos pone en jaque a la combustión […]

La nueva normativa Euro7 podría sentenciar definitivamente los motores de combustión en 2026

La ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles) cree que los nuevos límites de emisiones presentados por Clove (Consorcio Europeo para Coches de Emisiones Ultra bajas), junto con las nuevas pruebas propuestas por la normativa Euro7, en la práctica supondrían la prohibición de vehículos propulsados ​​por un motor de combustión interna, incluidos los vehículos híbridos eléctricos. Incluso […]

Hidrógeno verde: el combustible clave en la transición energética

España aspira a producir el 10% de la UE y desarrollar toda la cadena de suministro En el libro La economía del hidrógeno, el sociólogo estadounidense Jeremy Rifkin escribió hace 20 años: “Está naciendo un nuevo sistema energético que tiene el potencial de remodelar radicalmente la civilización. El hidrógeno es el elemento más básico y ubicuo del universo. […]

Un informe avanza que un coche eléctrico costará lo mismo que uno de combustión en 2026

El último informe publicado por T&E y realizado por la consultora BloombergNEF indica que la equiparación del precio entre los coches eléctricos y los coches de combustión está más cerca de lo que pensamos y supondrá un cambio sin retorno en la industria automotriz La consultora Bloomberg New Energy Finance (BNEF), una entidad reconocida en todo el mundo por […]

Renault y Naturgy firman un acuerdo para impulsar la movilidad sostenible a través del vehículo eléctrico

La electrificación del parque automovilístico dependerá, en gran parte, de las grandes empresas energéticas. Los fabricantes se han puesto las pilas y ya tenemos propuestas interesantes en el mercado, tanto en el segmento eléctrico como el híbrido enchufable. La autonomía de estos modelos ya no es el desafío principal, pero los tiempos de carga y la infraestructura sigue siendo incipiente. […]

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