El embrague de su MG falla a los 30.000 kilómetros y el taller le informa que no hay repuestos disponibles

El MG ZS ha irrumpido con fuerza en el mercado gracias a su atractivo precio y completo equipamiento. Sin embargo, al analizar su interior, se perciben materiales de calidad cuestionable. Esto no ha impedido que se posicione como una alternativa interesante dentro del segmento de los SUV asequibles. No obstante, a medida que acumula kilómetros, han surgido inquietudes sobre su fiabilidad y la escasez de repuestos. MG es consciente de la situación, pero enfrenta dificultades, ya que desde China no reciben suficiente apoyo en el suministro de piezas. Para los clientes, esto se traduce en una auténtica pesadilla.

Un caso reciente ha puesto de manifiesto fallos mecánicos prematuros y serios problemas para encontrar repuestos en España, lo que genera incertidumbre entre propietarios y mecánicos sobre el servicio postventa de la marca. Además, MG carece de un plan concreto para resolver esta situación, por lo que todo apunta a que seguirá igual, a la espera de una respuesta que no llega.

Embrague averiado con solo 30.000 kilómetros: un problema alarmante
Uno de los fallos más preocupantes reportados recientemente es el de un MG ZS 1.0 gasolina que, con solo 30.000 kilómetros, sufrió la rotura total del embrague. Este caso, al que ha accedido CHASIS CERO, es un claro reflejo de los problemas recurrentes que afectan a los MG en España.

Aunque el modelo no presenta inconvenientes graves en general, el desgaste prematuro de un componente clave como el embrague es inusual en vehículos de marcas con mayor trayectoria. Esto plantea una interrogante inevitable: ¿Qué ocurrirá cuando estos coches alcancen un kilometraje más elevado?

No estoy seguro de que esto resista mucho con 200.000 kilómetros», advierte el mecánico que inspeccionó el vehículo, evidenciando dudas sobre la durabilidad del modelo.

El mayor inconveniente: escasez de repuestos y demoras excesivas
Más allá del fallo mecánico, lo que realmente inquieta a los expertos es la dificultad para acceder a repuestos originales en España.

Los almacenes oficiales de MG en el país no cuentan con stock disponible.

Los propietarios que requieren piezas se ven obligados a importarlas directamente desde China, lo que puede traducirse en esperas de hasta seis meses para una reparación aparentemente sencilla.

Este inconveniente representa un serio problema para quienes necesitan su coche a diario. Mientras que en otras marcas los repuestos suelen estar disponibles en pocos días, en MG la situación es muy distinta, dejando a muchos conductores sin una solución rápida ante averías imprevistas.

¿Merece la pena comprar un MG? Ventajas y desventajas

Los modelos de MG han ganado popularidad gracias a su competitivo equilibrio entre calidad y precio, ofreciendo tecnología y equipamiento a costos más bajos que otras marcas. Sin embargo, los problemas de fiabilidad y el deficiente servicio postventa pueden hacer que algunos compradores duden antes de elegir uno de estos vehículos.

Aspectos positivos:
✔ Excelente relación calidad-precio.
✔ Diseño atractivo y actual.
✔ Equipamiento más completo que muchos competidores.

Desventajas:
✘ Averías tempranas en elementos esenciales.
✘ Dificultad para conseguir repuestos en España.
✘ Tiempos de espera prolongados para reparaciones.

Veredicto: Un SUV llamativo, pero con inconvenientes

El MG ZS resulta una alternativa atractiva para quienes buscan un SUV con buen equipamiento a un precio competitivo. Sin embargo, las dudas sobre su fiabilidad y el deficiente soporte técnico pueden suponer un desafío.

Antes de optar por un MG, es aconsejable verificar que el servicio postventa en la zona sea fiable y que la disponibilidad de repuestos no represente un obstáculo. De lo contrario, lo que parece una compra inteligente podría terminar en una experiencia decepcionante.

Fuente | chasiscero.com

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