El Centro Tecnológico de Arteixo acogió la 1.ª Jornada de Transición Ecológica “Arteixo + Sostenible”, organizada por la Asociación Española del Automóvil Ecológico (AEAE) en colaboración con el Ayuntamiento de Arteixo. Esta jornada fue dirigida por el presidente de la AEAE, Héctor Prego, culminando con gran éxito este encuentro que reunió a empresas, instituciones públicas, autoridades y entidades académicas.
El encuentro “Arteixo + Sostenible” se consolidó en el sector profesional como un espacio de diálogo, visibilidad y networking, impulsando soluciones reales ante los retos medioambientales actuales y promoviendo la colaboración público-privada y el papel de la innovación como motor de cambio hacia una economía más verde y eficiente.
Durante la jornada se abordaron casos de éxito, tendencias y oportunidades en ámbitos clave para la transición ecológica, favoreciendo el contacto entre profesionales, responsables institucionales y representantes del ámbito académico.
Al acto acudieron autoridades y representantes del sector público y privado, entre ellos Héctor Prego, presidente de la Asociación Española del Automóvil Ecológico (AEAE); José Carlos Calvelo, Alcalde de Arteixo; Andrés Guerra, jefe del Departamento de Sostenibilidad y Estrategia de la Autoridad Portuaria de A Coruña; Rodrigo López, de Permae Ser; Ana Ramos, Gerente de Optimización de Experiencia en PDV Norte-Noroeste de Repsol; José Ángel Abad Sánchez, Jefe del área de eficiencia energética del Inega (Instituto Enerxético de Galicia); Alberto Dorado, Director regional de Arriva en Galicia; y Manuel Jurado, Responsable Comercial de Eficiencia Energética de Repsol.
Ayudas para la adquisición de vehículos ecológicos y PMR
La ponencia de la Xunta de Galicia a través del Inega puso el foco en los instrumentos de apoyo público para acelerar la renovación del parque móvil hacia opciones más eficientes y sostenibles, así como en las ayudas específicas para vehículos adaptados para personas con movilidad reducida (PMR).
Durante su intervención, José Ángel Abad Sánchez, jefe del área de eficiencia energética del Inega, explicó el encaje de estas líneas de apoyo dentro de la Agenda Energética de Galicia 2030, destacando su papel para reducir la dependencia energética, descarbonizar el transporte y mejorar la competitividad del tejido económico. Además, subrayó la importancia de facilitar la toma de decisiones a ciudadanía, autónomos y empresas mediante convocatorias ágiles y con enfoque de neutralidad tecnológica, así como el impacto esperado en ahorro energético, reducción de emisiones y dinamización económica en el ámbito local y autonómico.
Por su parte, de Repsol se expusieron dos ponencias de gran relevancia estratégica. La primera estuvo centrada en el concepto de multienergía, abordando la integración de distintas fuentes energéticas con el objetivo de avanzar hacia un modelo más sostenible, flexible y adaptado a la transición energética. La segunda ponencia trató sobre los Certificados de Ahorro Energético (CAEs), un mecanismo que permite acreditar y monetizar los ahorros obtenidos mediante actuaciones de mejora en eficiencia energética.
Arteixo: Un modelo de movilidad sostenible a replicar en Galicia
En el marco de la reciente jornada sobre transporte, la intervención del sector privado cobró especial relevancia al poner en valor las estrategias que están redefiniendo el transporte público en la comunidad. En este contexto, la ponencia de Arriva Galicia destacó el caso del Concello de Arteixo como un paradigma de éxito, describiendo cómo el municipio ha logrado construir un modelo de movilidad sostenible, accesible e innovador que ya se perfila como un ejemplo a seguir para otros ayuntamientos gallegos.
Alberto Dorado, Director Regional de Arriva en Galicia, desgranó las claves de este sistema, subrayando su enfoque flexible y basado en el análisis constante de datos. Esta metodología ha permitido una mejora continua de los servicios, logrando una integración eficiente del transporte público con los servicios urbanos, las líneas interparroquiales y las conexiones con los polígonos industriales. Según se expuso en la presentación, el éxito de Arteixo radica en una gestión centrada en las personas, cimentada en la planificación estratégica, el uso de tecnología y, fundamentalmente, la escucha activa de la ciudadanía.
Para respaldar la solvencia de este tipo de proyectos, se presentaron los datos generales de Arriva Galicia correspondientes al ejercicio 2025, reafirmándose como un actor clave en la movilidad pública. La compañía, que opera desde Fisterra y Bergantiños hasta A Mariña y el eje A Coruña-Ferrol-Lugo, garantiza la movilidad diaria en zonas rurales y urbanas. Las cifras de 2025 reflejan la robustez del operador: más de tres millones de pasajeros transportados y aproximadamente 8 millones de kilómetros operados. Con una gestión de más de 450.000 expediciones, una flota cercana a los 200 vehículos y un equipo humano superior a las 200 personas, Arriva demuestra tener la base sólida necesaria para apoyar experiencias pioneras como la de Arteixo.
Además, se contó con la exposición de autobuses eléctricos y vehículos ecológicos por parte de Arriva Galicia, Corgal Automóviles y Resnova Motor, quienes mostraron su gama de coches para la movilidad sostenible.
La jornada se consolidó finalmente como un espacio de diálogo, visibilidad y networking, favoreciendo el intercambio de experiencias entre entidades público-privadas. Este encuentro no solo reforzó el compromiso conjunto con la sostenibilidad, sino que posicionó a Arteixo como un punto de encuentro ineludible para el debate sobre el futuro de una movilidad más verde, eficiente y socialmente justa.
