La medida tiene como objetivo la reducción de al menos un 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero
La Concejalía de Medio Ambiente de Murcia anunció ayer una medida que permitirá a los usuarios de coches eléctricos aparcar gratis durante una hora en párkings públicos de la ciudad. Además, se repasaron otras medidas que buscan el fomento de la movilidad eléctrica en Murcia.
El convenio, firmado por Antonio Navarro, concejal de Desarrollo Sostenible, y el presidente de la Asociación de Aparcamientos de Murcia, José Fuentes, tiene como objetivo la reducción como mínimo del 40% de las emisiones de gases de efecto invernaderoasí como el fomento de la movilidad eléctrica en la capital de la región.
Son 13 los aparcamientos que a día de hoy ofrecen este servicio: Glorieta, Verónicas, Saavedra Fajardo, San Andrés, Vibelsa, Centrofama, Universidad, Santoña, Campillo, Libertad, Excelsior, La Vega y Alfonso X. Además, el convenio también contempla la instalación de puntos de carga en todos y cada uno de los aparcamientos.
Murcia busca con este tipo de movidas el desarrollo de la movilidad eléctrica en sus carreteras, con un total de 191 vehículos matriculados en lo que va de año, una buena cifra en comparación con el total de 137 matriculados en 2018.
Otras medidas para el desarrollo de la movilidad eléctrica en Murcia
El Ayuntamiento también hizo ayer un repaso a algunas de las iniciativas ya promovidas para el desarrollo de la movilidad eléctrica en Murcia como la creación de una red de puntos de carga públicos gratuitos, ayudas para instalaciones de recarga en comunidades de vecinos, subvenciones para la compra de eléctricos, uso gratuito de zonas azules de aparcamiento y apps para la reserva de plazas de aparcamiento.
En este último ámbito, el ayuntamiento de la ciudad presentó el año pasado la iniciativa E-Fast Park Murcia, una app para smartphones que indica las plazas libres para coches eléctricos existentes en tiempo real en las calles del centro de la ciudad. Para llevar a cabo la iniciativa, el ayto. reservó un total de 50 plazas que fueron seleccionadas utilizando una serie de parámetros como la densidad de población en cada emplazamiento o la existencia de centros de gran afluencia.
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