Polestar traza su hoja de ruta eléctrica hasta 2028 con cuatro lanzamientos clave en Europa

La marca de vehículos eléctricos Polestar ha presentado su plan industrial y de producto para el periodo 2026-2028, con una ofensiva que contempla cuatro nuevos modelos totalmente eléctricos y una clara orientación al mercado europeo. La estrategia combina la renovación de modelos ya consolidados con la entrada en segmentos de alta demanda, especialmente el de los SUV compactos premium.

Desde su sede en Gotemburgo, la compañía ha detallado un calendario que sitúa al Polestar 5 como primer gran lanzamiento, previsto para el verano de 2026. Este gran turismo de cuatro puertas ejercerá como buque insignia de la marca y buscará posicionarse en el segmento alto del mercado eléctrico europeo, donde el rendimiento, la autonomía y la tecnología son factores decisivos.

Renovación de gama y ampliación hacia nuevos nichos

Tras el debut del Polestar 5, la firma lanzará a finales de 2026 una nueva variante del Polestar 4, actualmente uno de los modelos con mayor volumen de ventas de la marca. Esta evolución estará orientada a captar un perfil de cliente que busca mayor versatilidad y espacio interior sin renunciar al diseño y al carácter dinámico que caracteriza a Polestar.

En 2027 llegará la nueva generación del Polestar 2, un modelo clave en la consolidación comercial de la compañía en Europa. La actualización se centrará en mejoras de eficiencia, autonomía y sistemas digitales, con el objetivo de mantener su competitividad en un segmento cada vez más disputado.

Entrada en el segmento de mayor volumen con el Polestar 7

El plan culminará en 2028 con la llegada del Polestar 7, un SUV compacto premium que permitirá a la marca competir en el segmento con mayor volumen de ventas de eléctricos en Europa. Polestar prevé que este modelo tenga un precio más accesible que el resto de su gama y que se fabrique en Europa, como parte de su estrategia para acercar la producción al mercado final y mejorar la rentabilidad.

El consejero delegado de la compañía, Michael Lohscheller, ha subrayado que la hoja de ruta responde a la necesidad de “ir al núcleo del mercado eléctrico europeo, donde se concentran la demanda y el potencial de crecimiento”. La marca prevé un incremento del volumen de ventas en 2026 y una ampliación significativa de su red comercial en el continente, con mayor peso del canal minorista.

Calendario de lanzamientos previsto

  • Polestar 5: entregas a partir del verano de 2026.
  • Polestar 4 (nueva variante): lanzamiento a finales de 2026.
  • Polestar 2 (nueva generación): llegada en 2027.
  • Polestar 7: estreno comercial en 2028.

Con esta ofensiva, Polestar busca reforzar su presencia en Europa y posicionarse como uno de los actores relevantes en el mercado de la movilidad eléctrica de gama media y alta.

Fuente | movilidadelectrica.com

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