La compañía BYD ha puesto en marcha en Leganés su primer punto de recarga con tecnología FLASH Charging, capaz de alcanzar una potencia de hasta 1.500 kW. Este avance supone un salto significativo en la infraestructura de recarga eléctrica, acercando los tiempos de carga a los de un repostaje convencional.
Durante las pruebas iniciales, el sistema logró cargar una batería desde el 10% hasta el 97% en menos de nueve minutos, lo que sitúa a esta tecnología como una de las más rápidas disponibles actualmente. En condiciones habituales, se estima que en apenas cinco minutos se puede alcanzar el 70% de la batería, reduciendo de forma notable los tiempos de espera en viajes largos.
Este desarrollo se basa en una arquitectura de alto voltaje que mejora la eficiencia energética y reduce las pérdidas durante la carga, permitiendo mantener un rendimiento elevado incluso en condiciones climáticas adversas. Según la compañía, el sistema sigue ofreciendo tiempos competitivos incluso en temperaturas extremas.
Además del avance tecnológico, BYD ha apostado por mejorar la experiencia de uso con un diseño más cómodo y funcional en los puntos de recarga, facilitando la conexión y reduciendo el desgaste de los equipos.
Este primer punto en Leganés forma parte de un plan de despliegue más amplio que contempla la instalación de hasta 300 puntos de recarga en España en los próximos años. La estrategia incluye también tarifas competitivas, con precios por debajo de los 0,50 €/kWh tras un periodo promocional inicial.
La llegada de esta tecnología supone un paso importante para eliminar una de las principales barreras del vehículo eléctrico: el tiempo de recarga. Con soluciones que permiten recuperar gran parte de la autonomía en pocos minutos, la movilidad eléctrica se acerca cada vez más a la experiencia del vehículo tradicional.
Con este movimiento, BYD refuerza su posicionamiento en el mercado europeo y contribuye a acelerar la adopción del vehículo eléctrico, elevando el nivel de exigencia en el desarrollo de infraestructuras de recarga.
Fuente | motor16.com
