Lo habitual al hablar de ventas de coches eléctricos es que las cifras se mezclen con las de los híbridos enchufables —e incluso con los eléctricos de autonomía extendida (REEV)—, lo que a menudo maquilla los resultados reales de los eléctricos puros. Muchos expertos advierten que, si se analizaran por separado, los números de los BEV (Battery Electric Vehicles) serían bastante más discretos.
Sin embargo, la firma de análisis Rho Motion ha publicado un nuevo informe con los datos globales de ventas de vehículos enchufables correspondientes al mes de agosto de 2025, desglosando por fin las cifras por tipo de motorización para ofrecer una visión más clara del mercado.
China sigue dominando, pero su crecimiento se enfría
China continúa liderando el mercado mundial de vehículos enchufables, con 7,6 millones de unidades vendidas entre enero y agosto, un 25% más que en el mismo periodo de 2024. No obstante, su ritmo de crecimiento se ha moderado respecto al año pasado. Incluso gigantes como BYD han notado la desaceleración: sus beneficios netos cayeron casi un 30% en el segundo trimestre frente al mismo periodo de 2024.
Europa pisa el acelerador
Mientras tanto, Europa vive su mejor momento. En el acumulado del año, se han matriculado 2,6 millones de vehículos enchufables, un crecimiento del 31% interanual. De ellos, los eléctricos puros (BEV) aumentaron un 31% y los híbridos enchufables (PHEV) un 30%.
Los países que más contribuyen a este impulso son Alemania y Reino Unido, con incrementos del 45% y 31%, respectivamente. También España destaca, duplicando sus ventas respecto al año anterior, mientras que Italia crece un 41%. En contraste, Francia registra una caída del 9% en las matriculaciones, y el mercado británico sufrió un descenso estacional del 32% en agosto.
Estados Unidos, crecimiento mínimo
El mercado norteamericano, en cambio, muestra señales de estancamiento. Con 1,3 millones de unidades vendidas, el crecimiento respecto a 2024 apenas alcanza el 0,6%. Según Charles Lester, gerente de datos de Rho Motion, “el mercado estadounidense alcanzó un máximo mensual histórico en agosto, impulsado por consumidores que adelantaron sus compras para aprovechar los créditos fiscales antes de que expiren a finales de septiembre”.
Un mercado global que no deja de crecer
En conjunto, durante agosto se vendieron 1,7 millones de coches enchufables en todo el mundo, de los cuales 1,16 millones fueron eléctricos de batería (BEV) y 0,57 millones híbridos enchufables (PHEV). Esto supone un crecimiento global del 15% respecto al mismo mes de 2024.
En lo que va de año, las ventas acumuladas ascienden a 12,5 millones de vehículos enchufables, un 25% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. El mercado más dinámico fuera de los grandes polos (China, Europa y EE.UU.) también sorprende, con un incremento del 44% y más de un millón de unidades vendidas.
Conclusión
El coche eléctrico continúa su expansión global, aunque el liderazgo de China empieza a estabilizarse y Europa asume un papel protagonista en el crecimiento. Mientras tanto, los fabricantes occidentales siguen dependiendo en gran medida de la tecnología y las baterías chinas, un factor clave que explica por qué la electrificación avanza a dos velocidades.
Fuente | motorpasion.com
