El operador Vodafone España ha conectado más de 200.000 balizas IoT V16 de la flota de vehículos de la compañía Arval. Se trata dispositivo que sustituye a los triángulos de emergencia e incluye conectividad en todo el territorio nacional gracias a la SIM conectada a la red NB-IoT de Vodafone, que permite mantener el dispositivo conectado durante toda su vida útil, incluso en espacios con escasa cobertura gracias a la denominada ‘cobertura profunda’. El uso de una baliza V16 conectada y homologada resultará obligatoria para todos los vehículos desde 2016.
Además de ofrecer una visibilidad mucho mayor que la de un triángulo, en todo tipo de condiciones climáticas, la baliza conectada emite una señal de geolocalización que es recibida por la plataforma DGT 3.0. Desde allí se envía de forma automática el aviso de la incidencia a los navegadores, a las aplicaciones de movilidad y a los ordenadores de a bordo de los vehículos situados en la zona de influencia, para que los conductores que circulen por ella puedan adoptar las medidas oportunas (reducir la velocidad, cambiar de carril) y seguir realizando una conducción segura. Esto supone una clara ventaja en cuanto a seguridad vial, ya que al conectar a personas, carreteras y vehículos y reducir los tiempos de respuesta, se puede reducir la mortalidad en caso de accidente.
La implementación de estos dispositivos no supone coste para los clientes de Arval y se realiza a través de un acuerdo con dos proveedores homologados por la DGT. Ahora, gracias a Vodafone, Arval se adelanta a su competencia al ofrecer a sus clientes este dispositivo un año antes de que la DGT haga su uso obligatorio. Hasta el 1 de enero de 2016, las balizas pueden emplearse en autopistas y autovías, siendo todavía obligatorio el uso de los triángulos en carreteras secundarias.
La baliza luminosa conectada de emergencia es autónoma, compacta, ligera, de funcionamiento sencillo y emite un intenso destello en color amarillo auto que cubre los 360º. De noche es visible en todas las direcciones a más de un kilómetro de distancia, contribuyendo a mejorar la seguridad vial de todos los usuarios de la vía en caso de avería o accidente.
Entre otras ventajas, el conductor del vehículo no tiene que bajarse del coche y caminar por la calzada para colocar los triángulos de señalización, una acción que puede entrañar peligros y que requiere ocho minutos de media. En su lugar, sólo hay que colocar la baliza en el techo del vehículo, al que se adhiere con sus imanes. A partir de ese momento, la baliza comienza a emitir una luz destellante, visible a un kilómetro de distancia y un ángulo de 360 grados, y una señal de geolocalización.
Fuente | eleconomista.es
